Прорыв России в авиационном двигателестроении обрекает запорожский завод «Мотор Сич» на тяжелые времена. Об этом пишут журналисты китайского издания NetEasе.
Политический кризис в отношениях РФ и Украины, разразившийся в 2014 году, практически сразу же сказался на товарообороте двух стран. По инициативе Киева были разорваны связи во многих ключевых отраслях, в том числе промышленности.
Руководство Незалежной полагало, что отказ от поставок в Россию силовых агрегатов для судовой и авиационной техники станет для последней невосполнимой потерей. Поначалу так оно и было, но довольно скоро радость украинских властей омрачили успехи российских специалистов....
«Некоторое время назад был открыт первый в России центр, который занимается техническим обслуживанием двигателей АИ-222-25. Последними комплектуются самолеты Як-130, а также китайские Hongdu L-15», – говорится в статье NetEasе.
Еще не так давно производством силовых установок АИ-222-25 занимался исключительно запорожский завод «Мотор Сич». Однако сегодня в Армавире работает предприятие на базе «Ростеха», специализирующееся на изготовлении и ремонте этих агрегатов, передает «ПолитРоссия». Украине эта новость не несет ничего хорошего, поскольку услугами этого завода будут пользоваться не только военнослужащие РФ, но и их китайские коллеги. Связываться с украинской стороной после ее демарша с продажей легендарного советского предприятия Пекин вряд ли захочет.
«Благодаря России ценность украинского «Мотор Сич» для КНР значительно снизалась», – подчеркнули китайские аналитики.
Ранее украинский эксперт Александр Охрименко подвел неутешительный итог бессмысленной аферы Киева с запорожским заводом «Мотор Сич». Подробнее – в материале «ПолитПазл»....
Свежие комментарии